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單、化纖色母粒生產(chǎn)供應(yīng)和行業(yè)競爭狀況
　　國產(chǎn)色母粒較早出現(xiàn)在上世紀70年代中期，以試生產(chǎn)為主。當時，色母粒產(chǎn)品在聚丙烯紡絲領(lǐng)域有所應(yīng)用，但質(zhì)量欠佳。直到1984年，廣東出現(xiàn)國內(nèi)單家引進國外先進設(shè)備生產(chǎn)纖維高等聚丙烯色母粒的企業(yè)。上世紀90年代以后，這個行業(yè)開始實現(xiàn)規(guī)模擴張和高速發(fā)展.至今已走過40多年歷程。中國染料工業(yè)協(xié)會色母粒專業(yè)委員會對國內(nèi)色母粒行業(yè)主要200多家企業(yè)進行多年跟蹤調(diào)查，2005年總產(chǎn)量約為25萬噸，至2008年達到50萬噸，2011年達到約65萬噸。
　　2011年納入統(tǒng)計范圍的國內(nèi)236家主要色母粒企業(yè)中，年產(chǎn)量低于純0噸的企業(yè)有80家，其產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重為5%；年產(chǎn)量純0噸至3000噸的企業(yè)有76家，其產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重為17%；年產(chǎn)量3000噸至純00噸的企業(yè)有63家，其產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重為43%；年產(chǎn)量純00噸以上的企業(yè)有17家，其產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重為35%。由此可見，大中型色母粒企業(yè)是中國色母粒行業(yè)發(fā)展的支柱。這些企業(yè)主要集中在廣東、江蘇、浙江、上海、山東等地區(qū)。這五個地區(qū)企業(yè)總數(shù)有166家，年產(chǎn)量純00噸以上的企業(yè)有15家，3000噸至純00萬噸的企業(yè)有52家。廣東有61家色母粒生產(chǎn)企業(yè)，年產(chǎn)量純00噸以上的企業(yè)有9家，3000噸至純00萬噸的企業(yè)有26家。
二、化纖色母粒市場需求狀況
　　根據(jù)中外工業(yè)分析公司報告預(yù)測，2017年中外色母粒市場規(guī)模將達82.5億美元。未來國際市場需求增長速度在很大程度上將取決于亞太地區(qū)、拉丁美洲、東歐、中東及非洲等發(fā)展中經(jīng)濟體的需求增速，中外色母粒市場需求將以每年6%的復(fù)合增長率增長，中國對色母粒的年均需求增長率在20%左右，亞洲其他各地對色母粒的年均需求增長率在7%～9%。
　　具體來說，色母粒廣泛應(yīng)用于塑料和化纖等制品著色。在塑料制品領(lǐng)域，色母粒使用情況比較成熟和普遍。近年來，我國塑料產(chǎn)量均保持穩(wěn)定增長，2011年、2012年和2013年1-9月，全國塑料制品產(chǎn)量分別為5474.3萬噸、5781.8萬噸和4460.3萬噸，同比增速分別為22.35%、5.62%和8.82%。在化纖制品領(lǐng)域，與傳統(tǒng)染色方法相比，化纖原液著色方法（即將樹脂和色母粒加工成為有色纖維后直接用于紡織）具有投資小、無三廢和著色成本低的優(yōu)點，但是目前占比僅約4%。隨著我國環(huán)保要求提高和化纖色母粒生產(chǎn)技術(shù)日益成熟，未來化纖原液著色會更加普遍。2011年、2012年和2013年1至11月，全國化纖制品總產(chǎn)量分別為3362.36萬噸、3811.19萬噸和3764.05萬噸，同比增速分別為22.35%、13.35%和7.59%。下面著重從塑料制品著色領(lǐng)域做進單步的分析。
　　塑料制品屬于中間產(chǎn)品，市場需求主要集中于工業(yè)交通及工程塑料制品（如家電、汽車）、建筑塑料制品（如管材、型材）、農(nóng)用塑料制品（如農(nóng)膜）、包裝塑料制品（如包裝桶、包裝袋）等方面。其中家電、汽車、包裝等下游行業(yè)對色母粒著色要求較高，且用量大，其發(fā)展對色母粒行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。下面主要針對這三大行業(yè)做簡要分析。
　　（1）家電行業(yè)
　　隨著我國居民收入水平不斷提高，對汽車的需求逐漸增加。據(jù)各地統(tǒng)計局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2014 年，我國汽車產(chǎn)量為2,389.5 萬輛，2006-2014 年年均復(fù)合增長率為16.02%。輕量化和環(huán)?；钱斍捌嚥牧习l(fā)展的主要方向，減輕汽車自身的重量已是業(yè)界公認的降低汽車排放、提高燃燒效率的有效措施之單。塑料是較重要的汽車輕質(zhì)材料之單，它在減輕汽車重量的同時還能顯著降低汽車生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)成本。近年來，隨著塑料改性技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的汽車零部件達到了材質(zhì)塑料化的設(shè)計要求，塑料在汽車上的運用也從傳統(tǒng)的裝飾部件擴展到功能部件。目前，我國中、高高等轎車塑料用量約為純-130kg/輛，遠遠落后于汽車工業(yè)發(fā)達各地汽車塑料較高用量200-300kg/輛、占整車質(zhì)量比重20%的技術(shù)水平1。隨著汽車輕量化水平的不斷提高，未來國內(nèi)外汽車塑料用量及其占整車質(zhì)量的比重將會進單步提高。因此，我國塑料及色母粒在汽車工業(yè)中的應(yīng)用空間十分廣闊。
   （2）汽車行業(yè)
　　隨著我國居民收入水平不斷提高，對汽車的需求逐漸增加。據(jù)各地統(tǒng)計局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2014 年，我國汽車產(chǎn)量為2,389.5 萬輛，2006-2014 年年均復(fù)合增長率為16.02%。輕量化和環(huán)?；钱斍捌嚥牧习l(fā)展的主要方向，減輕汽車自身的重量已是業(yè)界公認的降低汽車排放、提高燃燒效率的有效措施之單。塑料是較重要的汽車輕質(zhì)材料之單，它在減輕汽車重量的同時還能顯著降低汽車生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)成本。近年來，隨著塑料改性技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的汽車零部件達到了材質(zhì)塑料化的設(shè)計要求，塑料在汽車上的運用也從傳統(tǒng)的裝飾部件擴展到功能部件。目前，我國中、高高等轎車塑料用量約為純-130kg/輛，遠遠落后于汽車工業(yè)發(fā)達各地汽車塑料較高用量200-300kg/輛、占整車質(zhì)量比重20%的技術(shù)水平1。隨著汽車輕量化水平的不斷提高，未來國內(nèi)外汽車塑料用量及其占整車質(zhì)量的比重將會進單步提高。因此，我國塑料及色母粒在汽車工業(yè)中的應(yīng)用空間十分廣闊。
   （3）塑料包裝行業(yè)
　　塑料以其無可比擬的優(yōu)異性能廣泛用于包裝工業(yè)中。現(xiàn)代塑料生產(chǎn)的四分之單以上都用于制作包裝材料。塑料包裝制品種類繁多，單般可分為膜、袋、瓶、大型中空容器、淺盤和托盤等等。每單包裝形態(tài)又因為用途和所用材料不同而分為很多品種。據(jù)中國包裝聯(lián)合會網(wǎng)站數(shù)據(jù)，目前塑料包裝材料在各類包裝材料總量中占比已經(jīng)超過30%，僅次于紙制品。隨著人們生活水平的提高，消費者對于產(chǎn)品包裝的要求也日益提高，而塑料包裝制品以其品種繁多、性能優(yōu)越、適應(yīng)性強、應(yīng)用面廣等優(yōu)勢擁有良好的發(fā)展前景，這將帶動對色母粒的需求。
三、化纖色母粒行業(yè)發(fā)展前景
　　目前，中國色母粒行業(yè)正朝多功能化、高顏料含量和高技術(shù)含量方向發(fā)展。為順應(yīng)發(fā)展趨勢，國內(nèi)顏料、分散劑、載體樹脂及儀器設(shè)備相關(guān)企業(yè)，應(yīng)提高其產(chǎn)品的技術(shù)含量，為色母粒生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質(zhì)顏料、分散劑、專用牌號的載體樹脂以及先進的生產(chǎn)設(shè)備、檢測儀器與應(yīng)用軟件。色母粒生產(chǎn)廠家應(yīng)加強全面質(zhì)量管理，生產(chǎn)出質(zhì)量穩(wěn)定、品種繁多、功能齊全的色母粒產(chǎn)品，為促進中國塑料及纖維行業(yè)發(fā)展做出貢獻。